视频丨除夕火车票今日开售一文掌握春运购票核心信息

今天是视频春运第一天，全国铁路开始发售2月16日（除夕）当天的丨除火车票，今天的夕火心信息邛崃在线新闻网售票情况如何？节前一共发售了多少张火车票？网传的“加速包”抢票靠谱吗？哪些线路还有打折票？

春运第一天

除夕火车票开始发售

从现在到春节前，很多要回家的车票人都会关注火车票。大家看大屏幕上跳动的今日数字，就是开售正在发售的火车票的数量。

铁科院电子所数智客运研究室赵千谊：此刻我们看到，文掌握春身后大屏幕上不断跳动的运购数字，代表今天实时的票核售票数。总体上来看，视频今天预计发售的丨除车票数量和昨天相比有回落，因为今天发售是夕火心信息邛崃在线新闻网除夕当天的车票，旅客的车票出行需求会有所减少。

中国铁路从未与第三方售票平台合作

每年春运火车票的今日话题大家都很关注，而且售票工作每年都会有新挑战。开售今年春运开始前市场监管部门查处一家“抢票软件”，那么这个“抢票软件”到底靠不靠谱、能不能用？

铁科院电子所数智客运研究室赵千谊：首先我们想说的是“抢票软件”不靠谱。铁路12306是中国铁路唯一官方火车票网络售票平台，中国铁路从未与任何第三方平台或所谓的“抢票软件”进行过合作或授权。至于“抢票软件”为什么不靠谱，可以举一个真实的例子。

就在近期，有旅客向我们反映，他在一个“抢票软件”买“加速包”，结果同时收到“抢票软件”和12306官方的“候补成功”通知。经核查，其实后台只有一个候补订单，是由12306候补兑现成功的，但“抢票软件”也给旅客发送购票成功通知，把功劳算在自己头上，让旅客白花了钱。

旅客额外付费

并不能优先购票和改变兑现顺序

“抢票软件”用自己熟悉的技术，让旅客交了智商税，但是有网友就说，“抢票软件”上有“加速包”，而且一加速就买到了。这是为什么？难道是捡漏了吗？

铁科院电子所数智客运研究室赵千谊：“抢票软件”兜售的“加速包”，给旅客带来一种可以插队买票的错觉，认为“加速包”能改变出票的顺序，实际上只是一个营销噱头，因为所有票源都在12306上，旅客额外付费并不能改变车票兑现的顺序。

有时候旅客通过“加速包”买到票，主要有2种情况：一种情况是有其他旅客退票或改签产生余票；另一种是铁路部门依据实时监测和大数据分析，增开了临时列车、增加了运力，票额供应变得多了，旅客也就买到票了。不管哪种情况，都与“抢票软件”“加速包”没关系。

揭秘“抢票软件”所谓“有票”陷阱

昨天有人买票遇到新问题：2月11日北京到绵阳的票，12306显示候补，但是“抢票软件”显示有票，这种情况到底该信谁的？

铁科院电子所数智客运研究室赵千谊：您这张图得仔细看，它这里显示“有票”，但下面还有一行小字：“多买3站多花103元”。这个就是典型的“买长乘短”套路，其实就是变相让您多花钱，买更远的车站，然后您在自己需要的站点提前下车。这样一来，不仅您自己要花冤枉钱，多买的那段座位资源也白白空着浪费了，别的真正需要的旅客又买不到那一段的票。

接着往下看，小字“保障能上车，抢后半段”，又是“抢票软件”的又一个套路。他们是在诱导旅客“买短乘长”，也就是买短途票上车，再补票到目的地，这种做法风险非常大。每趟列车的承载人数都是有安全上限的，如果大家都这么操作，列车会超载，严重的话可能导致列车中途停驶，这会严重影响整条线路的运行安全和所有旅客的行程。

还有一些“抢票软件”，推荐明显不合理的换乘方案从而显示有票，实际换乘时间特别短，很容易导致旅客“漏乘”。

打开“接受新增列车”按钮

可提高候补成功率

最靠谱的还是在12306候补，那么这候补有什么技巧吗？

铁科院电子所数智客运研究室赵千谊：想要提高购票成功率，我们帮大家梳理了一些小窍门，在您提交候补的时候，尽量多选择一些车次，车次越多，候补成功率越高，可以选择3个乘车日期，60个候补车次。我们建议旅客打开“接受新增列车”这个按钮，当有符合您需求的新增列车时，系统会自动为您兑现，增加您的购票成功率。还有一个小细节，在“接受新增列车”的选项下面，您可以选择希望出行的时间段和希望选择的座位类型，这样就更容易候补到满意的车票。

今年12306售票新服务

铁科院电子所数智客运研究室赵千谊：我们首次推出互联网误购限时免费退票的新举措。如果旅客误购车票，在购票支付成功30分钟以内且在开车前4小时以上，退票不收取退票费。60周岁及以上老年旅客可以拨打铁路12306客服电话订票，今年应届毕业生增加2次学生票优惠次数。